PP jedrna sendvič plošča iz steklenih vlaken

O: Plošča iz steklenih vlaken s PP jedrom (znana tudi kot sendvič plošča iz PP satja FRP ali termoplastična kompozitna sendvič plošča) je lahka strukturna sendvič plošča, ki s pomočjo termoreaktivnega lepila (epoksi, poliuretan) poveže obrazne površine iz polimera, ojačanega s steklenimi vlakni (FRP/GRP), na jedro iz satja iz polipropilena (PP). ali s postopkom termoplastičnega varjenja. Prevleke iz steklenih vlaken - običajno 1–3 sloji tkane ali šivane steklene tkanine iz poliestra, vinilestra ali epoksi smole - zagotavljajo visoko natezno in upogibno trdnost, odlično odpornost na udarce, odpornost na vremenske vplive in gladko površino, ki jo je mogoče barvati. PP satjasto jedro zagotavlja lahko strukturo jedra z inherentno žilavostjo, 100-odstotno vodoodporno zmogljivostjo in stroškovno-učinkovitostjo. Ta plošča zagotavlja izjemno ravnovesje med mehansko zmogljivostjo, vzdržljivostjo, težo in ceno, zaradi česar je najboljša kompozitna plošča za karoserije tovornjakov, bočnice avtodomov, pomorske palube, industrijska tla in modularne gradbene sisteme.

O: Splošne specifikacije:
· Obrazne kože iz steklenih vlaken:
- Vrsta stekla: E-steklo (standardno, najpogostejše), S-steklo (večja trdnost, vesoljsko), ECR-steklo (izboljšana odpornost proti koroziji)
- Vrsta tkanine: tkana prevleka (WR, 400–800 g/m²), mat iz sesekljanih pramenov (CSM, 300–450 g/m²), dvoosno šivana tkanina (±45 stopinj, 600–1200 g/m²) ali kombinacija (WR + CSM)
- Smolna matrica: ortoftalni poliester (standarden, stroškovno-učinkovit), izoftalni poliester (izboljšana vodo/kemična odpornost), vinil ester (vrhunska odpornost proti koroziji, morski razred), epoksi (najvišja trdnost, vesoljski)
- Debelina kože na obraz: 0,5 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm
- Gel coat: izbirni pigmentirani poliestrski gel coat (0,3–0,5 mm) za UV zaščito, barvo in gladek zaključek -, ki se nanese na eno ali obe strani
· PP satjasto jedro: velikost celice 8 mm ali 10 mm; gostota 60, 80 ali 100 kg/m³; debelina 10–50 mm
· Metoda lepljenja: duroplastno lepilo (epoksi ali PU film/tekočina) ali termoplastični postopek vročega-taljenja
· Standardna velikost plošče: 1220×2440mm, 1500×3000mm, 2000×4000mm, do 2500×12000mm (kontinuirana laminacija)
· Skupna debelina plošče: 10 mm do 80 mm (običajno: 15 mm, 18 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 40 mm)
· Teža: približno 4–12 kg/m², odvisno od debeline lupine in gostote jedra - 50–70 % lažji od vezanega lesa enake debeline
· Površinska obdelava: gladek gel premaz (katera koli barva RAL), nedrseč- teksturiran (agregat ali oblikovan vzorec) ali neobdelan (pripravljen za barvanje)

O: Tipična MOQ je 100–300 kvadratnih metrov za standardne specifikacije. Za neprekinjeno proizvodnjo laminacije je MOQ običajno 200–500 m² na serijo zaradi zahtev glede nastavitve proizvodne linije. Barve po meri, posebni zaključki gelnega premaza ali posebni razporedi polaganja stekla so na voljo z MOQ po dogovoru. Vzorci plošč (600 × 600 mm) so na voljo za oceno. Za tehnično priporočilo in ponudbo navedite specifikacije plošče, pričakovane pogoje obremenitve in podrobnosti uporabe.

O: Pogoste aplikacije:
· Karoserije tovornjakov in prikolic: stranske plošče, strešne plošče, talne plošče, predelne stene, zadnja vrata - prevladujoča uporaba. Nadomešča vezane plošče in aluminijaste plošče; zmanjša težo vozila za 40–60 %, izboljša nosilnost in porabo goriva.
· Proizvodnja avtodomov in počitniških prikolic: stranske stene, streha, tla, pohištvene plošče - eno-enodelne brezšivne stranske stene dolžine do 12 m, izdelane z neprekinjeno laminacijo
· Kontejnerske in prenosne zgradbe: modularne stavbne stenske in strešne plošče, pisarniške plošče na gradbišču, obloge hladilnih kontejnerjev
· Gradnja plovil in čolnov: palubne plošče, pregrade, podplati kabin, pokrovi loput, konzolne plošče - vodotesna in gnilobna-odporna alternativa vezanemu lesu za pomorstvo
· Notranjost avtobusov: talne plošče, stranske obloge, plošče prtljažnega prostora, pokrovi motornih prostorov - na voljo so stopnje zaviranja ognja-
· Industrijska tla in ploščadi: odporne-na kemikalije, ne{1}}nedrseče talne plošče za tovarne, predelovalne obrate in ploščadi na morju
· Prikolice za živino in konjenike: enostavne-za-čiščenje, vodotesne,-odporne na udarce-notranje plošče - odporne na udarce živali in pogosto električno-pranje
· Hladilnica in hladilni transport: odlična toplotna izolacija v kombinaciji s strukturno učinkovitostjo - plošč za stene, tla in strope hladilnic
· Stenske in stropne plošče za čiste prostore: površina iz steklenih vlaken, ki se-ne pušča, odporna-na kemikalije, enostavna za čiščenje - FRP je standardni material za čiste prostore
· Konstrukcija: betonske opažne plošče (-prevlečen s filmom ali gladek gel premaz za gladek zaključek betona), začasne cestne preproge, pokrovi jarkov
· Oprema za igrišča in parke: trpežne,{0}}odporne na vremenske vplive, barvne površine z gelnim premazom za tobogane, plezalne stene in igralne strukture

A: ① Izjemno razmerje stroškov-zmogljivosti: plošče iz steklenih vlaken z jedrom PP ponujajo najboljše razmerje med trdnostjo, vzdržljivostjo in ceno med vsemi kompozitnimi sendvič ploščami. So znatno cenejši od plošč iz ogljikovih vlaken, plošč iz aramidnega satja in celo plošč iz satja iz aluminija, hkrati pa zagotavljajo odlično zmogljivost za uporabo v industriji in transportu.
② 100-odstotno vodoodporno - brez gnitja: obloge iz steklenih vlaken (steklo + smola) in jedro iz satja PP sta popolnoma vodoodporna. Ploščo je mogoče potopiti v vodo za nedoločen čas brez nabrekanja, razslojevanja ali gnitja. To je temeljna prednost pred vezanimi ploščami - brez cikla zamenjave zaradi poškodb zaradi vode, dramatično nižji skupni stroški lastništva.
③ Visoka odpornost na udarce in žilavost: steklena vlakna so zelo-odporna na udarce - absorbirajo energijo z mikro-razpokami in razslojevanjem, namesto da bi se zdrobila. PP satja stisne in odbije. Kombinacija vzdrži udarce tovora, udarce viličarja, točo in grobo ravnanje, ki bi udrlo aluminij in razbilo ogljikova vlakna.
④ Odporno na kemikalije in korozijo: steklena vlakna (zlasti s smolo iz vinilestra) so odporna na številne kemikalije, slano vodo, kisline, alkalije in topila. Ne rjavi kot jeklo, ne korodira v notranjosti kot aluminij. Idealno za kemične tovarne, predelavo hrane, morsko in obalno okolje.
⑤ Odlična odpornost proti utrujenosti: kompoziti iz steklenih vlaken imajo odlične lastnosti proti utrujenosti - plošča prenese na milijone upogibnih ciklov brez poslabšanja, zaradi česar je idealna za tla prikolic, avtobusov in mostov, ki so podvrženi stalnim dinamičnim obremenitvam.
⑥ Toplotna izolacija: jedro iz satja PP in obloge iz steklenih vlaken zagotavljajo dobro toplotno izolacijo (toplotna prevodnost ~0,05–0,08 W/m·K). Bistveno boljši od vseh-kovinskih plošč. Zmanjšuje kondenzacijo in izboljšuje energetsko učinkovitost pri hlajenem transportu in hladilnici.
⑦ Ne{0}}možnosti nedrseče površine: površina gelnega premaza lahko vključuje agregatni pesek (kremenčev pesek, aluminijev oksid) ali oblikovane ne{1}}nedrseče vzorce za varne površine za hojo -, ki so bistvenega pomena za industrijska tla, tla prikolic in ladijske palube.
⑧ Odporen na UV in vremenske vplive: poliestrski gel premaz z UV stabilizatorji zagotavlja 10–15 let izpostavljenosti na prostem brez znatne degradacije. Plošča je odporna na sonce, dež, sneg in ekstremne temperature od -40 stopinj do +80 stopinj.
⑨ Brez galvanske korozije-: steklena vlakna so električni izolator - ni nevarnosti galvanske korozije, ko je plošča v stiku z različnimi kovinami (jekleni okvir, aluminijasta obloga). Vse-kovinske plošče zahtevajo izolacijo za preprečevanje galvanske korozije.
⑩ Barva-skozi gel coat - brez barvanja: barva je vgrajena v plast gel coata med proizvodnjo. Slikanje ni potrebno; praske so manj vidne, ker je barva enakomerna skozi debelino gel coata. Zmanjšuje stroške vzdrževanja v življenjski dobi plošče.

A: Gel coat zaključki (standardna zunanja površina):
· Gladek visok-sijaj: zrcalni-podoben zaključek v kateri koli barvi RAL - standardno za stranske stene avtodomov, vidne plošče
· Gladka mat/saten: zmanjšano bleščanje - za notranje plošče in arhitekturne aplikacije
· Teksturiran ne{0}}drseč: agregat iz kremenčevega peska ali oblikovan romb/povzdignjen{1}}krožni vzorec - za industrijska tla, tla prikolic in pomorske palube
· Proti-bakterijski gelni premaz: srebrov-ion ali podoben dodatek - za plošče za predelavo hrane, zdravstvo in čiste prostore
· Ognje{0}}odporni gelni premaz: oblikovan z ATH (aluminijev trihidrat) za zmanjšanje širjenja plamena - za javni prevoz in notranjost stavb
· Gel premaz, odporen na UV-: izboljšan paket UV-stabilizatorjev - za tropske in -nadmorske površine na prostem
· Prevodni/pro-statični gelni premaz: -polnjen z ogljikom za zaščito pred ESD - za proizvodnjo elektronike in tla za nevarna območja
Druge možnosti površin:
· Gel premaz na obeh straneh: barvni zaključek na obeh straneh - za predelne stene, vidne z obeh strani
· Gel nanos na eni strani + surova hrbtna stran iz steklenih vlaken: nanos gel nanosa je vidna/zunanja površina; neobdelana hrbtna stran je vezana na podkonstrukcijo
· Obe strani iz surovega steklenih vlaken: pripravljeno za-barvanje na kraju samem z dvo-delno poliuretansko ali epoksidno barvo - daje izdelovalcu/monterju popoln nadzor nad barvo
· Folija -prevlečena (fenolna): temno rjava/črna vodoodporna fenolna folija - za betonske opaže in težko-industrijsko uporabo
· Premaz proti-grafiti: prozoren premaz čez gel coat, ki omogoča odstranitev markerjev in barve brez poškodb - za javne- površine

O: Standardne plošče iz steklenih vlaken s poliestrsko ali vinilestrsko smolo so vnetljive (razred B2 ali B3 pod GB 8624). Za aplikacije, ki zahtevajo požarno odpornost, nudimo:
· Sistem -ognjevarnih smol: bromirana ali -brez halogenov (na osnovi ATH-) -ognjeodporna poliestrska ali vinilestrska smola. izpolnjuje:
- GB 8624 Razred B1 (odporno-na gorenje)
- DIN 5510 (S4/SR2/ST2) - nemški standard za tirna vozila
- EN 45545-2 (HL2) – Evropska železniška požarna varnost
- ASTM E84 razred B ali razred A
· Ognjevarno-jedro iz PP:-brezhalogensko intumescentno jedro iz satja PP - UL94 V-0
· Fenolna smola FRP: sama po sebi odporna na -ogenj, zelo malo dima in strupenosti - dosega razred A/razred 0. Uporablja se v predorih, na morskih ploščadih in mornariških plovilih.
· Intumescentna prevleka: naknadno-nanesena intumescentna barva na standardne plošče iz steklenih vlaken - izboljša požarno odpornost brez spreminjanja konstrukcije plošče
Aluminijasta ali jeklena podkonstrukcija, na katero so pritrjeni paneli, prav tako prispeva k celotni požarni učinkovitosti sklopa. Poročila o preskusih požara so na voljo za konfiguracije-ocenjene na požar.

A: · Standardni bel/siv gel coat, standardna debelina: 10–20 delovnih dni (izdelki za neprekinjeno laminacijo)
· Barva gelnega premaza RAL po meri: 15–25 delovnih dni (vključuje barvno ujemanje gelnega premaza in pripravo serije)
· Posebni sistemi smol (vinil ester, zaviralec ognja): 20–30 delovnih dni
· Velika projektna naročila (1,000+ m²): dobava po fazah, potrjen urnik za-za-primer
Neprekinjena proizvodnja laminacije: jedro iz satja PP in obloge iz steklenih vlaken se neprekinjeno dovajajo skozi stiskalnico z dvojnim-trakom ali pultruzijsko linijo. Hitrost proizvodnje je 1–4 metre na minuto. Ta postopek je zelo učinkovit pri velikih naročilih. Za majhne serije ali plošče po meri se uporablja vakuumsko pakiranje v vrečke ali stiskalna laminacija.
Priporočamo, da naročite 5–7 tednov, preden so plošče potrebne na lokaciji.

A: Packaging: The gel coat surface (if present) is protected with a factory-applied PE protective film. Panels are stacked with foam or corrugated cardboard interlayers. Corner protectors are applied. For thick panels (>20 mm), je zaščita robov še posebej pomembna, saj se izpostavljeni rob sredice iz PP lahko poškoduje z vezanjem. Palete so zavite v -raztegljivo folijo za težke obremenitve in pritrjene s poliestrskimi trakovi. Za izvoz so palete zaprte v zabojih iz vezanega lesa.
Dostava:
· Domače: namenska ploska logistika, od vrat-do-vrat
· Mednarodno: FCL pomorski prevoz. Pogoji FOB/CIF.
Kapaciteta zabojnika: zabojnik 40HQ sprejme približno 1800–2500 m² 20 mm plošč.
Shranjevanje: Hraniti ravno v suhem prostoru. Če je začasno shranjen na prostem, ga pokrijte z neprozorno ponjavo - UV-izpostavljenost v več tednih lahko povzroči rahlo porumenelost gelnega premaza (čeprav brez strukturne degradacije). PE folijo obdržite do tik pred namestitvijo.

O: Obdelava - plošč iz steklenih vlaken zahteva ustrezna orodja in osebno zaščitno opremo:
· Rezanje: krožna žaga ali vbodna žaga z rezili s-karbidno-konico ali diamantnimi{1}}zrnatimi rezili. Uporabite fino{3}}rezilo (60–80 zob za krožno žago), da zmanjšate drobljenje gelnega premaza. Odrežite s strani gel coata za najčistejši vidni rob. Alternativno rezkanje z vodnim curkom ali CNC za natančne oblike.
· Končna obdelava robov: gladko brusite izpostavljene robove (zrnatost 80→120). Zatesnite z gel coatom, epoksi smolo ali robnim profilom, da zaščitite PP jedro pred nabiranjem umazanije.
· Vrtanje: uporabite standardne HSS ali karbidne svedre. Vrtajte s strani gel coata, da preprečite krušenje. Za velike luknje uporabite vrtalno žago.
· Pritrditev: skozi-sornike s-podložkami velikega premera (iz nerjavečega jekla ali najlona) učinkovito porazdelite obremenitev. Zakovice s podložkami. Navojni vstavki (prilepljeni v več-izvrtane luknje) za odstranljive pritrdilne elemente. Izogibajte se samoreznim-vijakom brez vodilnih lukenj - lahko počijo kožo iz steklenih vlaken.
· Lepljenje: plošče lahko na podkonstrukcijo lepimo z MS polimernim, poliuretanskim ali epoksi lepilom. Priprava površine: območje lepljenja s peskom (zrnatost 80–120), brisanje s topilom (aceton).
· Barvanje (če so neobdelana steklena vlakna): pobrusite površino (zrnatost 120→240), očistite s topilom, nanesite dvo-delni epoksi osnovni premaz, nato dvo-delni poliuretanski zaključni premaz. Upoštevajte debelino suhega-filma barve, ki jo priporoča proizvajalec.
Namestitev (karoserija tovornjaka/prikolice - najpogostejša uporaba):
① Okvir: aluminijasti ali jekleni ekstrudirani profili tvorijo okvir karoserije. Gumijasta ali PVC tesnila med okvirjem in ploščo preprečujejo obrabo zaradi vibracij.
② Namestitev plošče: ploščo dvignite na mesto (priseski za velike plošče; ročno dviganje dveh-oseb za manjše).
③ Pritrditev: skozi vnaprej- izvrtane luknje v plošči privijte v okvir. Za hidroizolacijo uporabite tesnilno maso (poliuretan ali butil) pod glavo vijaka in vzdolž spoja med ploščo in okvirjem.
④ Tesnjenje spojev: spoji med ploščami so zatesnjeni s poliuretansko tesnilno maso in prekriti z aluminijastimi ali gumijastimi obrobami za zaščito pred vremenskimi vplivi in ​​videz.
⑤ Obloga in dodatki: namestite obrobne profile, vogalne pokrove, okvirje vrat in okovje.
OZO za izdelavo:
· Zaščitna očala (prah iz steklenih vlaken draži oči)
· Respirator NIOSH N95/P2
· Oblačila z dolgimi- rokavi (prah iz steklenih vlaken povzroča draženje kože)
· Delovne rokavice
· Dobro prezračevanje ali odsesavanje prahu
Nudimo popolne priročnike za namestitev za vsako vrsto uporabe (karoserije tovornjakov, avtodomi, ladjedelništvo, gradbeništvo) s priporočenimi pritrdilnimi elementi, tesnili in podrobnostmi o spojih.